Ситуация с транспортными терминалами на Морском речном вокзале в Архангельске уже давно напоминает бразильский сериал. Длится он с 2014 года. Именно тогда была озвучена идея убрать многочисленные морально устаревшие ларьки и на их месте возвести крытый транспортно-пересадочный узел с зоной ожидания автобусов. Строительная инициатива вылилась в шумиху. Недовольны были владельцы ларьков, не желавшие съезжать с насиженных мест. В ситуацию вмешался бизнес-омбудсмен. Была создана согласительная комиссия по этому вопросу, результатом заседания которой стало решение обратиться в прокуратуру с просьбой разобраться в ситуации. Надзорное ведомство обратилось в суд с требованием аннулировать разрешительные документы. Стройку на какое-то время приостановили. Затем было выдано обновлённое разрешение на строительство объекта, которое, пройдя через сито судебных разбирательств, было признано законным .
Доказать свою правоту недзорному ведомству удалось лишь после смены руководства города, когда оба терминала были почти достроены. В 2016 году Архангельский областной суд признал строительство незаконным .
После этого уже новая администрация Архангельска и застройщик ООО «Комтранс» заключили соглашение. По нему один из терминалов должен быть снесен, а второй — достроен, но с учетом корректировки проекта.
На сегодняшний день ситуация такова: первый терминал демонтирован , а второй продолжает находиться за забором в недостроенном виде. Договор аренды земли под строительство был заключен на три года. Именно этот документ и пытается оспорить сейчас надзорное ведомство. Предварительное судебное заседание назначено на 18 апреля.