Сегодня в правительстве Архангельской области состоялась встреча губернатора Александра Цыбульского с начальником Северной железной дороги Рашидом Сайбаталовым. Как подчеркнул губернатор, Северная железная дорога является стратегическим партнером для региона. Tv29.Ru сообщает, что Цыбульский отметил важность железнодорожного сообщения, особенно для тех местностей, где оно обеспечивает доступ к областному центру и другим населенным пунктам.
Губернатор акцентировал внимание на том, что состояние железнодорожной инфраструктуры имеет прямое влияние на транспортную связанность Поморья, функционирование ключевых промышленных предприятий, а также на качество жизни жителей региона. В ходе встречи стороны обсудили экономические аспекты, отметив, что грузовые перевозки являются показателем деловой активности и экспортного потенциала области.
Крупнейшие предприятия лесопромышленного комплекса, согласно информации, предоставленной Сайбаталовым, ежегодно отправляют около 700 контейнерных поездов по различным направлениям. Это касается как Северо-Западного полигона, так и Азово-Черноморского бассейна, а также пограничных переходов с Казахстаном.
Рашид Сайбаталов отметил, что совместно с правительством Архангельской области разрабатываются решения для удовлетворения потребностей региона в перевозке пассажиров и грузов по железной дороге, а также обеспечивается безопасность движения поездов. Важным моментом стало упоминание о том, что количество обращений клиентов за транспортно-логистическими услугами сократилось в пять раз, что говорит о положительной динамике. Он добавил, что поддержка оказывается не только крупным предприятиям, но и малому и среднему бизнесу. В текущем году 30 предприятий региона впервые начали грузить свою продукцию на железную дорогу.
За первые пять месяцев 2026 года экспортные перевозки увеличились на 5,1%, в основном на Дальний Восток и в порты Юга. Из Архангельской области отправляются в основном лесные, строительные и контейнерные грузы, а также бумага и промышленное сырье.
Кроме того, на встрече была отмечена работа логистической группы, созданной в регионе в 2022 году для помощи бизнесу в организации перевозок. В ее состав входят представители правительства области, Северной железной дороги, а также руководители ведущих предприятий лесопромышленного комплекса и строительной индустрии. За время своей работы группа рассмотрела более 1800 обращений и приняла необходимые решения, что подтвердило свою эффективность и востребованность среди предприятий области.
Сайбаталов также сообщил о том, что ОАО «РЖД» активно инвестирует в развитие инфраструктуры. За последние три года объем вложений составил около 21 миллиарда рублей, и до конца 2026 года планируется инвестировать еще 2,42 миллиарда рублей. Продолжается обновление железнодорожного пути и укрепление земляного полотна, осуществляется закупка путевой техники, а также развиваются станции на участке Обозерская – Маленьга для повышения пропускной способности сети РЖД в Северо-Западном направлении.
Компания также участвует в развитии социальной инфраструктуры региона. Так, в поселке Малошуйка открыт спортивный комплекс, который обслуживает около 800 человек на бесплатной основе, а в Обозерском совместно с правительством области проводится ремонт Дома культуры. Более 46 тысяч человек получают медицинское обслуживание в поликлиниках РЖД, среди которых около 20 тысяч – это работники и ветераны Северной железной дороги. По итогам 2025 года компания занимает четвертое место по объему налоговых поступлений в консолидированный бюджет Архангельской области.
Также на встрече обсуждались конкретные вопросы транспортного обслуживания населения, включая расширение маршрутов поездов дальнего следования. В связи с увеличением спроса в летний период на направление Кавказских Минеральных Вод и отсутствием прямого авиасообщения, губернатор предложил рассмотреть возможность круглогодичного курсирования поезда №139 Архангельск – Кисловодск. В настоящее время данный состав курсирует только с октября по май дважды в неделю, с остановками в Вологде, Ярославле, Воронеже, Ростове, Минеральных Водах, Пятигорске и Ессентуках.
Руководство СЖД согласилось рассмотреть альтернативные варианты, включая использование прицепных вагонов к существующим поездам, что позволит обеспечить беспересадочную перевозку пассажиров в направлении Кисловодска. По итогам встречи было достигнуто соглашение о проработке данного вопроса в ближайшее время, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.