В рамках 14-го ежегодного внешнеэкономического форума-выставки «Международный день торговли-2026», состоявшегося в Москве на площадке кластера «Ломоносов», были обсуждены перспективы развития Северного морского пути и возможности Архангельского транспортного узла. Организатором форума выступила Ассоциация экспортёров и импортёров, а участниками стали представители власти, бизнеса и институтов развития. На мероприятии традиционно встречаются российские компании с делегациями из Саудовской Аравии, Китая, Индии, Вьетнама, а также стран Африки, Узбекистана, Турции и Индонезии. Важным аспектом обсуждения стало то, что экспортный потенциал и конкурентоспособность отечественной продукции на международных рынках зависят от надежности транспортной инфраструктуры. Об этом говорили участники деловой сессии «Логистика. Новые транспортные коридоры и инфраструктура», в том числе министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк, которая отметила системную трансформацию логистики на текущем этапе.

«Традиционные южные морские пути теряют свою привлекательность из-за геополитических рисков. Поэтому Северный морской путь и Трансарктический транспортный коридор являются не просто инфраструктурой, а гарантией национального суверенитета в транспортной сфере. Архангельская область играет здесь ключевую роль. Морской порт Архангельск ориентирован на отправки по Севморпути», — подчеркнула Евгения Шелюк.

Министр подробно представила участникам сессии потенциал Архангельского транспортного узла, подчеркнув наличие более 300 единиц флота и свыше 20 сервисных компаний для обслуживания судов. Проектная мощность морского порта Архангельск составляет около 11 миллионов тонн в год. Основная грузовая база включает проектные грузы для крупных инвестиционных проектов в Арктической зоне, генеральные и контейнерные грузы, а также нефтеналивные, лесные и рыбные продукты.

«Отдельным направлением являются контейнерные перевозки. С 2024 года наш регион значительно увеличил объемы перевалки грузов в контейнерах, что составило рост в 30 раз по сравнению с 2017 годом! В 2025 году Архангельский порт обработал 244 тысячи тонн контейнерных грузов, что эквивалентно более 16 тысячам контейнеров. По итогам 2026 года мы ожидаем дальнейшего увеличения этих показателей», — добавила министр.

Говоря о развитии контейнерных перевозок, Шелюк также отметила реализацию мультимодального проекта «Арктический экспресс №1», в рамках которого с 2024 по 2026 годы было осуществлено восемь импортных и восемь экспортных рейсов, общий объем которых составил 19 тысяч контейнеров. «Импорт включает комплекты автомобильных запчастей, строительное оборудование и материалы, легковые автомобили, одежду и обувь, а также химическую продукцию. На экспорт в рамках мультимодального проекта были направлены пиломатериалы, целлюлоза, полиэтилен, картон и продовольствие», — рассказала министр.

Проект интересен тем, что обеспечивает устойчивый выход на азиатские рынки и позволяет повысить конкурентоспособность российской продукции на международной арене за счет сокращения транспортного плеча и сроков доставки.

В ходе деловой сессии Евгения Шелюк также представила проекты масштабной модернизации Архангельского морского торгового порта и развитие транспортной инфраструктуры с привлечением внебюджетных средств резидентов Арктической зоны России. Она особо акцентировала внимание на флагманском инвестпроекте по строительству глубоководного морского порта Архангельск в сотрудничестве с Росатомом.

«Одним из ключевых направлений обработки грузов в рамках данного проекта станет создание специализированного контейнерного терминала, который позволит запустить регулярный сервис. Это также будет способствовать росту грузоперевозок по Северному морскому пути», — заключила Евгения Шелюк.

Обсуждаемая тема вызвала интерес у представителей деловых кругов. Генеральный директор ООО «ДАЛЬРЕФТРАНС» (FESCO) Андрей Гречкин поддержал мнение Архангельской области, отметив, что морской порт Архангельск действительно становится ключевой точкой для отгрузок широкой номенклатуры отечественной продукции.

Кроме того, в рамках форума Евгения Шелюк подписала соглашение о сотрудничестве с президентом Ассоциации экспортёров и импортёров Артуром Леером. Участие в подписании документа также приняла генеральный директор агентства регионального развития Архангельской области Екатерина Сташкевич и руководитель Центра поддержки экспорта АРР Денис Печинкин.

«Соглашение о сотрудничестве между министерством экономического развития и промышленности Архангельской области и Ассоциацией экспортёров и импортёров — это совместная инициатива, направленная на создание условий для развития и поддержки экспорта и импорта региона. Для предприятий Архангельской области важны как поиск надежных партнеров, так и взаимодействие с экспертами, обладающими многолетним опытом в сферах логистики, таможни и финансов. Это соглашение должно стать практическим инструментом для налаживания коммуникации и обмена опытом», — прокомментировала глава министерства.

Подробности по теме можно найти на сайте Пресс-центра Правительства.